近年來我國混凝土路面公路建設(shè)快速發(fā)展，截至2011年底，混凝土路面總里程突破57萬公里，其中混凝土高速公路8.4萬公里，普通混凝土路面公路48.7萬公里。十二五期間混凝土路面公路年均增長率達(dá)到9%以上，高速公路將達(dá)到13萬公里以上，混凝土路面公路建設(shè)仍處于快速發(fā)展時期。十五期間，累計用于公路養(yǎng)護(hù)工程的資金約8011億元，其中公路大修工程16.7萬公里，中修工程36.4萬公里，完成路網(wǎng)改建工程55萬公里。十二五期間，投入的資金和需要養(yǎng)護(hù)的公路工程將會有10-20%的增長。混凝土攪拌機(jī)作為混凝土路面公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)中不可缺少的設(shè)備，其市場也相應(yīng)水漲船高。

行業(yè)總規(guī)模混凝土攪拌機(jī)

據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計年鑒顯示，2006年至2011年，我國混凝土攪拌機(jī)的年銷售量從360臺增長至812臺，年均增長率約18%。這期間，由2007年4月美國次貸危機(jī)引發(fā)的全球金融危機(jī)對本行業(yè)的發(fā)展造成極大的沖擊，2007年行業(yè)銷售增長率出現(xiàn)負(fù)值。隨著2008年底4萬億經(jīng)濟(jì)刺激計劃的出臺，對基礎(chǔ)設(shè)施，尤其是鐵路、公路等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)起到極大的推動作用。485億元的公路建設(shè)投資帶動了我國混凝土攪拌機(jī)的爆發(fā)式增長。