攪拌站雙向進(jìn)出輸送車對(duì)調(diào)度的要求高
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混凝土攪拌站之前說(shuō)過有5大系統(tǒng)和一些附屬設(shè)備組成,而對(duì)本身設(shè)備而言提高混凝土攪拌站生產(chǎn)效率主要是控制好物流的上料時(shí)間、物料的卸料時(shí)間、物料的攪拌時(shí)間、混凝土的卸料時(shí)
混凝土攪拌站之前說(shuō)過有5大系統(tǒng)和些附屬設(shè)備組成,而對(duì)本身設(shè)備而言提高混凝土攪拌站生產(chǎn)效率主要是控制好物流的上料時(shí)間、物料的卸料時(shí)間、物料的攪拌時(shí)間、混凝土的卸料時(shí)間及攪拌輸送車的進(jìn)出時(shí)間、當(dāng)然混凝土攪拌輸送車的數(shù)量要充足。般情況下混凝土攪拌站只有個(gè)方向進(jìn)出攪拌車。而為了縮短攪拌車進(jìn)出車的時(shí)間,需采用雙向進(jìn)出攪拌輸送車。即個(gè)攪拌車開車的同時(shí)另個(gè)攪拌車倒入,這樣可大大減少因攪拌車進(jìn)出不及時(shí),造成混凝土生產(chǎn)效率低。當(dāng)然這對(duì)生產(chǎn)調(diào)度的要求相對(duì)較高,進(jìn)出車輛頻繁不斷,調(diào)度要及時(shí)、準(zhǔn)確。